2019年6月23日上午9时，兰州轨道交通1号线列车驶进地铁站台，首批乘客与新闻记者共同见证了金城兰州正式进入“地铁时代”。
      甘肃省首条轨道交通线路——兰州市轨道交通1号线一期工程现已全线开通试运营，这是目前国内首条“下穿黄河”的地铁隧道工程。据悉，兰州地铁1号线全长25.9公里。在此极具历史意义的工程中，港源装饰负责其土门墩站、马滩站、兰州海关站施工面积约3万平方米的全部精装修工程。


↑↑黄河的存在使兰州市形成“一河两岸”的格局。虽然有黄河大桥，但日益拥堵的道路对市民出行造成极大不便。“穿黄”地铁对缓解兰州市交通压力意义重大。

       兰州市区沿黄河两岸建成，是黄河唯一穿城而过的省会城市。由港源装饰参建的马滩站、兰州海关站，正是兰州轨道交通1号线下穿黄河的起始点。该项目隧道主体结构位于河面下40余米，是国内第一条下穿黄河的地铁隧道工程，它的建成、开通也意味着中国再一次克服了一项世界级施工难题。

       在建设过程中，由于复杂的地质构造和黄河穿城而过的影响，兰州轨道交通1号线一期工程的施工面临多项史无前例的难题，这也让300多万兰州市民的“地铁梦”一再推迟。建设者们先后攻克了技术上的种种困难，历经5年时间终于成功穿越黄河，通过地铁将四个主城区顺利贯通，大大降低了母亲河对于城市交通的影响，为兰州市民节省下来三分之二的出行时间。

融入黄河元素，彰显地域特色

↑↑ 兰州轨道交通1号线站厅效果图